隨著科技的(de)發展，汽車中(zhong)控控制(zhi)屏幕所需承(cheng)載功(gong)能(neng)變得(de)越來(lai)越多，從更早按(an)鈕式操作，僅(jin)僅(jin)只是收音廣播的(de)調節按(an)鈕來(lai)調節廣播頻道，然后輔以類似現(xian)在出租車計價器的(de)數字管，就足夠顯示數據(ju)了;

　　根據市場上的(de)汽車內(nei)部結構，我們可以看到，在(zai)中(zhong)控、儀表組、HUD(抬頭顯(xian)示(shi)(shi)器)、電(dian)子后視鏡、旅(lv)客(ke)顯(xian)示(shi)(shi)器等方面，車載(zai)顯(xian)示(shi)(shi)場景(jing)都(dou)發揮著很重(zhong)要的(de)作用，更進一步的(de)提高了人(ren)與汽車的(de)交互，讓其乘坐體驗不再乏味(wei)。

　　在傳統汽(qi)車上，儀表(biao)盤和(he)中(zhong)控(kong)(kong)臺區(qu)域(yu)主要集中(zhong)了顯(xian)示屏和(he)按鍵。儀表(biao)盤和(he)中(zhong)控(kong)(kong)臺的(de)顯(xian)示和(he)按鍵排列方式(shi)隨著汽(qi)車造(zao)(zao)型風格(ge)的(de)改(gai)變和(he)科技水平的(de)提高呈現(xian)出兩種(zhong)趨(qu)勢：一種(zhong)是集成度很(hen)高的(de)，比如TeslaModels，只在中(zhong)控(kong)(kong)區(qu)域(yu)布置了一個(ge)造(zao)(zao)型極其簡潔的(de)大屏幕，通過大屏幕顯(xian)示和(he)控(kong)(kong)制車內的(de)信息;另(ling)一種(zhong)是不(bu)局限(xian)于大屏顯(xian)示和(he)控(kong)(kong)制的(de)顯(xian)示和(he)觸摸載體(ti)的(de)多元化。

　　在(zai)(zai)(zai)汽車顯示(shi)屏(ping)(ping)幕的(de)(de)應(ying)用(yong)場景中(zhong)，從傳統(tong)的(de)(de)儀表、中(zhong)控(kong)、后座(zuo)娛樂、抬頭(tou)顯示(shi)到(dao)新興的(de)(de)的(de)(de)中(zhong)控(kong)豎屏(ping)(ping)大(da)屏(ping)(ping)、一字高清大(da)屏(ping)(ping)、新興抬頭(tou)顯示(shi)、異形后視(shi)鏡等應(ying)用(yong)場景在(zai)(zai)(zai)不(bu)斷(duan)增加(jia)，屏(ping)(ping)幕在(zai)(zai)(zai)車內的(de)(de)應(ying)用(yong)從過去的(de)(de)一塊(kuai)屏(ping)(ping)到(dao)部(bu)分(fen)車型的(de)(de)至(zhi)少四(si)塊(kuai)屏(ping)(ping)的(de)(de)分(fen)配在(zai)(zai)(zai)不(bu)斷(duan)變化，屏(ping)(ping)幕在(zai)(zai)(zai)汽車上的(de)(de)應(ying)用(yong)和(he)重要性不(bu)斷(duan)提升(sheng)。

　　汽車(che)內部(bu)面板在多屏(ping)(ping)化過程(cheng)中(zhong)表現(xian)出新(xin)的趨勢(shi)。除了智能(neng)座(zuo)艙儀表顯(xian)示屏(ping)(ping)、擋(dang)風玻璃復合平視(shi)(shi)顯(xian)示屏(ping)(ping)、虛擬(ni)電(dian)子后視(shi)(shi)鏡顯(xian)示屏(ping)(ping)、后座(zuo)娛樂(le)顯(xian)示屏(ping)(ping)等已逐漸成為智能(neng)汽車(che)的新(xin)需要(yao)趨勢(shi)，目前汽車(che)顯(xian)示屏(ping)(ping)的重點是中(zhong)控(kong)顯(xian)示屏(ping)(ping)和儀表顯(xian)示屏(ping)(ping)。

　　解決了人車交互的實際需求，市場用戶又會考慮新的問題，比如指紋污漬、面板不易清洗、駕駛光線太強看不清等等問題都將是顯示面板廠家急需解決的問題。遇到這種問題不用擔心，可以找震儀股份，針對車載顯示面板實現防指紋膜噴涂鍍膜工藝，讓其污漬遠離面板，視覺感官效果會更好。其能夠附加顯示面板防指紋、疏水、疏油等功能，從源頭上解決所擔心的問題。

　　同時在針對強光(guang)(guang)環境以及各種光(guang)(guang)照環境產生(sheng)眩光(guang)(guang)導致畫(hua)面不清(qing)晰、看不清(qing)楚的(de)問(wen)題，你可以采(cai)用(yong)震(zhen)儀股份AG防眩光(guang)(guang)噴(pen)涂工藝，可以幫(bang)助車載顯(xian)(xian)示(shi)面板降低環境光(guang)(guang)的(de)干擾，提高顯(xian)(xian)示(shi)畫(hua)面的(de)可視(shi)角度(du)和亮度(du)，減(jian)少屏幕反光(guang)(guang)，讓圖象更清(qing)晰、色彩更艷(yan)麗(li)、顏色更飽(bao)和，從而顯(xian)(xian)著改善顯(xian)(xian)示(shi)效果。

　　目(mu)前，新能源汽(qi)車(che)與自動駕駛技術正處在行業的風口上，汽(qi)車(che)的智能化與聯網(wang)的傾向(xiang)進一步間(jian)接地促進了(le)車(che)載顯(xian)示(shi)市場的發展和增(zeng)長，智能座艙(cang)顯(xian)示(shi)產品在汽(qi)車(che)中(zhong)的應用即將增(zeng)加市場增(zeng)量(liang)，如儀表盤、中(zhong)控(kong)顯(xian)示(shi)、后座娛樂系統等。

　　在未來(lai)(lai)，汽車(che)(che)的(de)實體(ti)按鍵或(huo)將(jiang)消失，變為觸控(kong)(kong)、聲控(kong)(kong)或(huo)更(geng)多控(kong)(kong)制方式，又或(huo)者像線下的(de)車(che)(che)載控(kong)(kong)制按鈕更(geng)多的(de)都集(ji)成到了方向盤(pan)上，人車(che)(che)互動將(jiang)會(hui)是未來(lai)(lai)市場發展(zhan)的(de)新向標，而汽車(che)(che)顯示面板技術將(jiang)會(hui)是核心趨勢(shi)。