在(zai)國家創新戰略的強勢(shi)驅(qu)動下，汽車產業進(jin)入(ru)顛覆性變(bian)化(hua)(hua)(hua)階段(duan)，智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)水(shui)平不斷提升。2021年，汽車產業電(dian)動化(hua)(hua)(hua)戰役成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)果初現，且已成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)必(bi)然趨勢(shi)，智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)承(cheng)接電(dian)動化(hua)(hua)(hua)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為產業變(bian)革“新風口”。在(zai)這場“智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)戰役”中(zhong)，座艙智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為整車智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)(hua)發展的核心構成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。

　　智(zhi)能(neng)座艙(cang)是(shi)汽車行(xing)業(ye)智(zhi)能(neng)化(hua)的(de)重要組成部分，而車輛逐步的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)對(dui)半(ban)導(dao)(dao)體行(xing)業(ye)提出了(le)新的(de)需求(qiu)。根據《IDC 全球半(ban)導(dao)(dao)體應用預(yu)測(2022–2026)》，全球汽車領域半(ban)導(dao)(dao)體市(shi)場規(gui)模將(jiang)在 2026 年(nian)達到 669.63 億美元，2022-2026 年(nian)復(fu)合(he)增(zeng)長(chang)率(lv)(CAGR)4.7%。其中，專(zhuan)用類芯(xin)片較多(duo)(duo)用于多(duo)(duo)媒體、通信、I/O 設備，與智(zhi)能(neng)座艙(cang)相(xiang)關性(xing)更高，2022-2026 年(nian)復(fu)合(he)增(zeng)長(chang)率(lv)更是(shi)達到 4.8%，漲勢明(ming)顯高于全球整(zheng)體半(ban)導(dao)(dao)體市(shi)場 2022-2026 年(nian)復(fu)合(he)增(zeng)長(chang)率(lv) 3.2% 的(de)市(shi)場整(zheng)體平均情況(kuang)。

　　IDC 認為，智能座(zuo)艙市場將在(zai)未來(lai) 5 年(nian)維持快速增長(chang)，并將為消費者帶來(lai)全新(xin)的駕(jia)乘(cheng)體驗。

　　汽車(che)座艙智能化(hua)發展是通(tong)過(guo)配備智能化(hua)和(he)網聯化(hua)的(de)車(che)載產品來實現與人(ren)、路(lu)、車(che)的(de)智能交互，是人(ren)車(che)關(guan)系從工具向伙伴(ban)演進的(de)重要紐帶和(he)關(guan)鍵(jian)節點。在(zai)新(xin)的(de)發展趨勢下，車(che)聯網的(de)定義也在(zai)不(bu)斷擴展，整車(che)的(de)數字化(hua)和(he)在(zai)線化(hua)成為(wei)新(xin)的(de)發展方向，實現車(che)與云端、車(che)與人(ren)、車(che)與車(che)、車(che)與路(lu)等的(de)互聯，打造更(geng)智慧便捷的(de)駕(jia)駛體驗，提升交通(tong)安全性(xing)。

　　從消費者角(jiao)度來(lai)說，據最新(xin)調研顯(xian)示，年(nian)輕(qing)消費群體對車輛的智(zhi)能(neng)交(jiao)互功能(neng)以及娛樂化(hua)需求日趨顯(xian)著(zhu)。用戶迫(po)切需要(yao)智(zhi)能(neng)座艙(cang)在滿(man)足舒適、安全的前提(ti)下，可以實現(xian)多(duo)屏聯動，將親密社交(jiao)關系(xi)由手機端延伸(shen)到座艙(cang)，打造全新(xin)多(duo)模態交(jiao)互方式。

　　隨著5G通(tong)信、AI、電能(neng)存儲等新一代技(ji)術正在快速發展，這些技(ji)術也(ye)都逐漸融(rong)入了人們的生活。通(tong)過不同的技(ji)術融(rong)合(he)，智能(neng)座艙將會發生巨大的變(bian)革，成(cheng)為(wei)一個集工(gong)作學習、休息(xi)放松、家庭(ting)娛樂一體的移動空(kong)間(jian)。

　　車載顯示是智能座艙，破局發展的關鍵

　　智能(neng)(neng)座艙(cang)發展(zhan)要取(qu)得變革(ge)性突破，交(jiao)(jiao)互(hu)能(neng)(neng)力是核心因(yin)素(su)，車(che)載(zai)顯示(shi)(shi)作(zuo)為“人車(che)交(jiao)(jiao)互(hu)”重要接口(kou)，正(zheng)隨著(zhu)智能(neng)(neng)化浪潮加速迭代。這意味(wei)著(zhu)，隨著(zhu)座艙(cang)智能(neng)(neng)化需求的(de)(de)提升，車(che)載(zai)顯示(shi)(shi)市場(chang)的(de)(de)空(kong)間正(zheng)在逐步(bu)被打開，業界(jie)普遍看(kan)好車(che)載(zai)顯示(shi)(shi)形態(tai)演進(jin)、顯示(shi)(shi)技術升級、顯示(shi)(shi)品類拓展(zhan)三方面(mian)機遇(yu)，預計(ji)至(zhi)2025年國內前裝車(che)載(zai)顯示(shi)(shi)屏市場(chang)空(kong)間將增至(zhi)1400億元。

　　當前車(che)載顯(xian)示在(zai)車(che)內的(de)應用越來越廣(guang)泛，除了駕(jia)駛(shi)輔助顯(xian)示，中控導航娛樂、儀表顯(xian)示、流媒體后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)、后(hou)(hou)排及副駕(jia)駛(shi)娛樂等需求對(dui)行(xing)業(ye)創新(xin)(xin)提(ti)出了新(xin)(xin)的(de)要(yao)求。目前傳統(tong)座艙是由多個電(dian)子(zi)控制單元組成，儀表、HUD、信息娛樂系(xi)統(tong)等都是獨立(li)存在(zai)于座艙內，但各個廠家生產的(de)控制單元無法完美地進行(xing)通信交流，阻(zu)礙了多屏(ping)互動模(mo)式實現的(de)可能，市(shi)場急(ji)需一套綜合交互的(de)控制系(xi)統(tong)。

　　全(quan)息(xi)顯(xian)示(shi)的(de)出現，有效(xiao)解(jie)決了這一痛點，為未來智能座艙(cang)車內顯(xian)示(shi)技術與車內交互提(ti)供(gong)更優解(jie)決方式。無(wu)介質全(quan)息(xi)顯(xian)示(shi)技術擺脫屏幕限(xian)制(zhi)，將物體的(de)三維(wei)畫面懸浮在實景半空中，人們(men)可(ke)以看到(dao)真(zhen)實或虛(xu)擬(ni)物體的(de)幻像，營(ying)造亦真(zhen)亦幻的(de)氛圍，實現現實世界與虛(xu)擬(ni)空間(jian)的(de)無(wu)接觸交互，所見即所得，響應速度更快(kuai)，具有強烈(lie)的(de)縱深感和科(ke)技感。

　　全息(xi)(xi)顯(xian)示也不(bu)受限(xian)于顯(xian)示空間和屏幕(mu)尺寸，導航、路況(AR-HUD)等信息(xi)(xi)，也可以(yi)在(zai)車內空中顯(xian)示，還可實(shi)現社交(jiao)通話(hua)、娛樂等功能，用戶可以(yi)在(zai)最合適(shi)的位置和時(shi)間，顯(xian)示自己所需要的信息(xi)(xi)。

　　從視覺上來說，全息顯示更符合人(ren)眼的觀(guan)看(kan)習慣，避免人(ren)眼在(zai)立(li)體(ti)觀(guan)看(kan)時(shi)的輻輳與調焦的沖(chong)突，可以使人(ren)們(men)長時(shi)間(jian)感受“身臨其境(jing)”帶來的快感。全息作為一(yi)種真正(zheng)的“無界”顯示技術，打破(po)原有技術壁壘，實現無介質空(kong)中立(li)體(ti)成(cheng)像，為車載(zai)顯示提供(gong)了更多(duo)可能。

　　車載(zai)AR-HUD正成為新(xin)的(de)(de)行業技術趨勢。AR-HUD ( Augmented Reality Head Up Display)，即前(qian)車窗增強現實抬頭顯示器，AR-HUD 是(shi)HUD技術的(de)(de)跨越式發展，將(jiang)(jiang)超高清的(de)(de)連續圖像(xiang)投(tou)射到(dao)整個擋風(feng)玻璃(li)上，通過與增強現實技術的(de)(de)無縫融(rong)合，大大提升(sheng)了傳統HUD的(de)(de)能力。目前(qian)，除了已經搭(da)載(zai)AR-HUD奔馳S級和大眾ID系(xi)列，奧(ao)迪Q4 e-tron、Wey系(xi)列的(de)(de)摩卡SUV等(deng)也將(jiang)(jiang)擁有配套AR-HUD。國內外巨頭與新(xin)創企(qi)業密集(ji)布局AR-HUD量產，將(jiang)(jiang)推(tui)動其規模化生產升(sheng)級。

　　據了解(jie)，全息(xi)(xi)龍頭微(wei)美全息(xi)(xi)(WIMI.US)也布局AR-HUD推出一款電動車(che)(che)全息(xi)(xi)AR應用產品“WiMi HoloAR HUD”，該產品可以根(gen)據客戶需求定制以下功(gong)(gong)能模塊:光學處(chu)理、圖像處(chu)理、語音(yin)交互、夜(ye)視(shi)成像、增強現實、云服務等技術(shu),實現車(che)(che)輛OBD數(shu)據讀取、藍牙電話、全語音(yin)操控、相關設置功(gong)(gong)能等,通(tong)過擋(dang)風玻璃顯示出立體(ti)的縱深(shen)感,為車(che)(che)主提供安全駕駛服務以及汽車(che)(che)增值服務。

　　同時，微美(mei)全息(xi)打造了全球領先的(de)自動駕駛與智慧(hui)交(jiao)通系統,并推出(chu)了3D全息(xi)脈(mo)沖(chong)激光雷達(da)產品“WiMi HoloPluse LiDAR”加速了自動駕駛商業化(hua)落(luo)地(di)。這款多(duo)功(gong)能(neng)全息(xi)脈(mo)沖(chong)激光雷達(da)傳感(gan)器(qi)，探測視野大，探測距離(li)遠，目(mu)標是達(da)到超過(guo)200m的(de)檢測長距離(li),并且能(neng)捕捉高(gao)分辨率的(de)3D全息(xi)圖像(xiang)。

　　微美全(quan)(quan)(quan)息圍繞(rao)智能化(hua)車(che)(che)(che)載(zai)研(yan)發全(quan)(quan)(quan)息車(che)(che)(che)載(zai)設(she)備、全(quan)(quan)(quan)息車(che)(che)(che)載(zai)芯片和全(quan)(quan)(quan)息車(che)(che)(che)載(zai)軟(ruan)件等,以滿足車(che)(che)(che)載(zai)全(quan)(quan)(quan)息應(ying)用的發展(zhan)需求(qiu)。致(zhi)力于(yu)全(quan)(quan)(quan)息軟(ruan)硬件一(yi)體化(hua)解決方案(an),開發更多適用于(yu)電動汽車(che)(che)(che)行業的全(quan)(quan)(quan)息AR應(ying)用產品。打造全(quan)(quan)(quan)球領先的自動駕駛與智慧交通系統,加速了(le)自動駕駛商業化(hua)落地。

　　全息顯示打造虛擬與現實交互的未來世界

　　智(zhi)能(neng)(neng)(neng)出行(xing)時(shi)代，全息(xi)科技將為未來智(zhi)能(neng)(neng)(neng)座艙升級提(ti)供(gong)無限可能(neng)(neng)(neng)。未來，隨(sui)著全息(xi)顯示在(zai)車(che)(che)載(zai)領域的(de)廣泛應用，實(shi)體屏(ping)(ping)幕(mu)和觸(chu)控將不再是座艙交互(hu)的(de)中心，智(zhi)能(neng)(neng)(neng)座艙無屏(ping)(ping)化將成為趨勢(shi)，以(yi)無屏(ping)(ping)化代替有(you)屏(ping)(ping)，打造車(che)(che)載(zai)超(chao)感空(kong)間，一場“無屏(ping)(ping)”勝“有(you)屏(ping)(ping)”的(de)革命即將開(kai)啟。在(zai)汽車(che)(che)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化發展趨勢(shi)下(xia)，打造下(xia)一代車(che)(che)載(zai)互(hu)聯網平臺，汽車(che)(che)將真正轉變為人們的(de)“第三生活(huo)空(kong)間”。

　　放眼未(wei)(wei)來，可以(yi)流暢、實時地進行高動態顯(xian)示(shi)(shi)(shi)并可以(yi)實現空(kong)中交互(hu)，是人(ren)們(men)對于全(quan)息顯(xian)示(shi)(shi)(shi)的(de)(de)長久期待。除了車載領(ling)域，全(quan)息顯(xian)示(shi)(shi)(shi)未(wei)(wei)來的(de)(de)應用場景將充(chong)滿想象空(kong)間，微美全(quan)息的(de)(de)全(quan)息技術將應用于智(zhi)能家(jia)居、智(zhi)能穿(chuan)戴(dai)設備等，為未(wei)(wei)來科技創新發展提供更多可能性。

內容來源：美股投研會（企鵝號）